קורעים את השטח, לא את הרצועה: רצועת וריאטור מקורית (OEM) ל-CFMOTO CFORCE 1000 Overland ה-CFMOTO CFORCE 1000 Overland הוא מפלצת עבודה וטיולים שיודעת לייצר מומנט אדיר. אבל בסוף, כל הכוח הזה עובר לגלגלים דרך רכיב אחד קריטי: רצועת הווריאטור. כשאנחנו בקהילה יוצאים לטיולי בוץ טובעניים בחורף, גוררים ציוד או מטפסים עליות טכניות ממושכות בקיץ, הרצועה סופגת עומסי חום וחיכוך קיצוניים. "עישון" או קריעה של הרצועה באמצע שום-מקום זה תרחיש שאף רוכב לא רוצה לחוות. כדי להבטיח אמינות מקסימלית, אנחנו תמיד ממליצים לא להתפשר על תחליפים סיניים זולים, ולעבוד רק עם רצועת ה-OEM המקורית מבית Mitsuboshi היפנית (יצרנית רצועות המקור של CFMOTO). הרצועה הזו מתוכננת לשרוד את תנאי השטח האגרסיביים של ישראל, ותמיד חובה שתהיה לכם אחת כזו ספייר בארגז האחורי.
₪538
- משלוח:
קרא עוד
למה המוצר הזה הוא קריטי לאמינות הכלי שלנו?
איכות מקורית של יצרן (OEM - Mitsuboshi): היפנים יודעים מה הם עושים. תרכובת הגומי המחוזקת בקבלר ועיצוב השיניים (הצלעות) של Mitsuboshi מבטיחים פיזור חום מעולה ומניעת החלקות גם תחת עומס.
התאמה גיאומטרית מדויקת: מידות של 37.5x1103 מ"מ המותאמות במדויק לזוויות הקונוסים בווריאטור של ה-1000 סמ"ק, מה שמונע שחיקה מואצת ורעידות בהאצה.
עמידות גבוהה למתח וקריעה (High Tensile Strength): תוכננה במיוחד כדי לעמוד במומנט העוקר של מנועי הליטר החזקים של משפחת ה-CFORCE.
שקט נפשי בטיולים ארוכים: הדבר האחרון שאתם רוצים זה להמתין שעות לרכב חילוץ. רצועה מקורית תיתן לכם שעות רבות של רכיבה אגרסיבית ללא תקלות (בתנאי שעובדים נכון עם הילוך כוח - Low).
למי המוצר מיועד?תאימות מלאה לטרקטורוני העבודה/פנאי של CFMOTO מדגמי CFORCE 1000 ו-CFORCE 1000 OVERLAND, כולל הדגמים החדשים (שנתוני 2024-2025, תצורת מנוע CF1000AZ-2A).
מפרט טכני:
יצרן בפועל: Mitsuboshi (עבור מותג CFMOTO).
מק"ט יצרן (OEM): 0JWV-055000-3000
מידות גיאומטריות: 37.5x1103 (רוחב x היקף).
ייעוד: מערכת תמסורת (CVT).
מה חברי הקהילה אומרים?"אחרי שקרעתי רצועה תחליפית זולה באמצע טיול בוץ בעמק המעיינות והרסתי לעצמי ולכל החברים את השבת, למדתי את הלקח. שמתי את המקורית של Mitsuboshi, עשיתי לה הרצה כמו שצריך, ומאז אני כבר כמעט 2,000 ק"מ של התעללויות והיא פשוט מסרבת להישחק. על רצועה לא חוסכים!"
שאלות ותשובות (FAQ):
איך יודעים שהרצועה מתחילה להישחק וצריך להחליף?הסימנים המקדימים הם בדרך כלל ריח חריף של גומי שרוף תחת עומס, השהייה או "החלקה" בזמן מתן גז, קפיצות/רעידות במהירות נמוכה, או ירידה במהירות הסופית של הכלי.
האם חובה לעשות "הרצה" לרצועה חדשה?חובה מוחלטת! אחרי התקנת הרצועה, יש לרכוב ב-50 הקילומטרים הראשונים בעדינות: שילוב הדרגתי, ללא האצות פתאומיות (לא "פול גז") והימנעות מעליות קשות. זה מאפשר לצלעות הרצועה להתאים את עצמן בדיוק לפרופיל של צלחות הווריאטור.
האם אני צריך עוד משהו כדי להחליף רצועה בשטח?כן, רצועה חדשה זה לא מספיק. ודאו שיש לכם בארגז את בורג הפתיחה/כלי פתיחת הקונוסים הייעודי של CFMOTO וסט בוקסות מתאים לפתיחת מכסה הווריאטור.
המחיר המוצג לעיל הינו המחיר הרלוונטי בעת העלאת המוצר לאתר וכולל עלויות משלוח לישראל. יחד עם זאת, יש לציין כי מחירי המוצרים עשויים להשתנות מעת לעת, בהתאם לשינויים במחירי הספקים באתרים השונים ולשינויים בשערי החליפין של מטבעות זרים. אנו ממליצים לבדוק את המחיר העדכני באתר הספק לפני ביצוע הרכישה. 💰
חשוב להבהיר: "אבירי השטח" היא קהילת רוכבים אוהבת שטח ולא חנות פיזית. אנחנו מאתרים עבורכם את המוצרים המשתלמים והאיכותיים ביותר ברשת. הקישורים בעמוד זה הם קישורי שותפים (אפיליאייט) - רכישה דרכם עוזרת לנו לתחזק את האתר, לארגן טיולים ולהשקיע בקהילה, ללא כל עלות נוספת מצדכם.
